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Fabián Turnes sobre la obra de remodelación del Autódromo Gálvez para poder recibir la F1 en Argentina: “Intentamos tener ya el autódromo a principio de 2027 listo”

El secretario de Deportes de CABA explicó, en diálogo con Fénix, los avances de la remodelación del Autódromo Gálvez y las obras previstas para adaptarlo a las exigencias de grandes competencias internacionales como Moto GP y F1.

Viernes 07 de Agosto de 2026

21:48 | Viernes 07 de Agosto de 2026 | La Rioja, Argentina | Fenix Multiplataforma

En diálogo con Fénix, el secretario de Deportes de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, Fabián Turnes, brindó detalles sobre la remodelación del Autódromo Oscar y Juan Gálvez y explicó que la obra contempla modificaciones destinadas a adaptar el circuito a las exigencias de grandes competencias internacionales, incluida la posibilidad de recibir nuevamente a la Fórmula 1 en Argentina.
 
Turnes señaló que desde el inicio de la remodelación comenzaron las gestiones para avanzar en la posibilidad de que el circuito pueda volver a albergar una competencia de la máxima categoría. En ese marco, explicó que desde principios de 2025 mantienen reuniones y acercamientos con el grupo Liberty Media, vinculado a la Fórmula 1, mientras también avanzan con los procesos técnicos y administrativos necesarios.
 
Uno de los puntos centrales es la homologación del circuito. El funcionario indicó que hacia fines de agosto está prevista la visita de un técnico especializado en circuitos para continuar con la evaluación de las obras. Además, explicó que inicialmente el proyecto estaba dividido en dos etapas, pero que la Ciudad decidió ampliar la segunda etapa e incorporar trabajos previstos originalmente para la primera.
 
Entre las modificaciones contempladas se encuentra una gran horquilla de aproximadamente 600 metros diseñada específicamente para la Fórmula 1, además de un túnel que atravesará la pista, con unos 100 metros de largo, 15 metros de ancho y 5 metros de altura.
 
“Intentamos tener ya el autódromo, digamos, a principio de 2027 listo, en caso de que en algún momento aparezca una fecha”, explicó Turnes en diálogo con Fénix, al referirse al objetivo de finalizar las obras y contar con un circuito preparado para afrontar una eventual oportunidad dentro del calendario internacional.
 
En cuanto a la posibilidad concreta de que la Fórmula 1 regrese al país, Turnes fue cauto y explicó que, en condiciones normales, ve difícil que Argentina pueda ocupar un lugar en el calendario 2027. Sin embargo, dejó abierta una posibilidad vinculada al contexto internacional y a eventuales modificaciones del calendario de la categoría.
 
El funcionario también destacó el impacto que tuvo la presencia de Franco Colapinto en la máxima categoría y las distintas acciones realizadas en Buenos Aires para demostrar la pasión de los argentinos por la Fórmula 1. Según señaló, todo ello contribuye a fortalecer las posibilidades de que el país pueda volver a tener un Gran Premio.
 
Otro de los argumentos planteados por Turnes es la infraestructura de la Ciudad de Buenos Aires. Consideró que la capital argentina cuenta con las condiciones necesarias para albergar un evento de esta magnitud, teniendo en cuenta la capacidad hotelera, gastronómica, aeroportuaria y la experiencia de la ciudad en la organización de eventos internacionales.
 
Respecto de la capacidad del Autódromo Gálvez una vez finalizadas las obras, explicó que el circuito tiene una capacidad aproximada de 60.000 personas para eventos como MotoGP, mientras que la propuesta presentada para Fórmula 1 contempla una capacidad cercana a las 115.000 personas.
 
Finalmente, Turnes expresó el deseo de que el trabajo permita concretar el regreso de la máxima categoría al país y que el público argentino pueda volver a vivir un Gran Premio en Buenos Aires.
 
“Desde parte de la Ciudad vamos a intentar hacer lo máximo posible para cumplir el sueño de muchos chicos”, afirmó el funcionario en diálogo con Fénix, en referencia al objetivo de que Argentina vuelva a tener un Gran Premio de Fórmula 1.

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