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Fernando Álvarez de Celis, director de la Fundación Tejido Urbano, explicó que el valor de construcción supera al de reposición y que, pese al stock de usadas, el déficit habitacional sigue siendo de tres millones de viviendas.
Martes 03 de Noviembre de 2026
19:22 | Martes 03 de Noviembre de 2026 | La Rioja, Argentina | Fenix Multiplataforma
En diálogo con Multiplataforma Fénix, Fernando Álvarez de Celis, director de la Fundación Tejido Urbano, aclaró que su organización analiza sobre todo el mercado de la vivienda y comentó el anuncio de que el Banco Nación evalúa créditos de hasta 50 millones de pesos para autos fabricados en el país y para viviendas “al pozo”. Explicó que el Gobierno busca reactivar la construcción, que hoy está en niveles muy bajos, ya que uno de los problemas del sector es que el costo de construir supera muchas veces el valor de reposición.
Indicó que hoy se consiguen casas usadas por menos de lo que cuesta construir, tanto para el Estado como para el sector privado, y que la diferencia entre una vivienda nueva y una usada puede llegar al 30% o 40%. Agregó que los precios en dólares se estancaron, mientras que los insumos de construcción están dolarizados en gran parte, lo que hace poco rentable el negocio. Señaló que en el resto del mundo esto no ocurre, porque la construcción tiene una ganancia elevada que permite reponer inmuebles.
Consultado por la sobreoferta, dijo que es un fenómeno nacional: en la Ciudad de Buenos Aires se calculaba un stock de unas 200.000 viviendas en venta, y por eso los precios no suben pese a los costos de construcción. Aclaró que, aunque hay mucha oferta de venta, en el país faltan un millón y medio de viviendas y el déficit habitacional es de tres millones. Explicó que no falta gente que necesite una vivienda, sino capacidad de pago. Sostuvo que parte del stock proviene de personas con capacidad de ahorro que compraron o construyeron viviendas como reserva de valor y que luego no pueden alquilar ni vender, por lo que el fenómeno se vincula más con el mercado inmobiliario que con las necesidades de hábitat.
Finalmente, ante el comentario del conductor sobre el aumento de carteles de venta en La Rioja y la baja de precios y ventas de autos, coincidió en que existe un paralelismo y señaló que, quien tiene dinero, prefiere un cero kilómetro antes que un usado.
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