El ex jefe de equipo de Red Bull podría llegar a la escudería francesa para la próxima temporada.
Según la prensa europea, Horner está en contacto con el italiano Flavio Briatore desde hace meses.
19:15 | Miércoles 17 de Diciembre de 2025 | La Rioja, Argentina | Fenix Multiplataforma
Christian Horner se quedó afuera de la Fórmula 1 después del Gran Premio de Gran Bretaña. Aquella fecha 12 de la temporada fue la última del jefe de equipo más exitoso de la historia (ocho títulos mundiales de pilotos y seis de constructores en 20 años de trayectoria en Red Bull), pero podría no ser su final si consigue regresar al Gran Circo. Sus intentos fueron en vano con Haas hace unos meses, pero una nueva versión lo pone cerca de Alpine, la escudería que confirmó como titular en 2026 al argentino Franco Colapinto.
Primero hay que aclarar algo: Horner recién puede ponerse en funciones en abril de 2026, tras cumplir con periodo de suspensión contractual (gardening leave), con el que se evita que un empleado echado de un equipo acerque información sensible al que lo contrata. Y, en su regreso, lo que buscaría el esposo de la ex Spice Girl Geri Halliwell sería hacerlo con acciones de un equipo, imitando la situación que vive Toto Wolff, su antiguo archirríval, que es jefe de equipo y accionista en Mercedes. Sería, claro, una forma de ponerse a seguro.
Según el periodista neerlandés Eric van Harem (De Telegraaf), el mismo que destapó el escándalo de presunto acoso sexual de Horner a una empleada de Red Bull, "el inglés mantiene conversaciones con Alpine, donde que su íntimo amigo Flavio Briatore está al mando". El italiano es un empleado de Renault pero también el que toma las decisiones en una escudería que tiene a Steve Nielsen como jefe de equipo.
En su nota publicada en las últimas horas, van Harem recalca que "el Grupo Renault es el accionista mayoritario de Alpine, pero desde 2023, el 24 % de las acciones pertenece a un consorcio estadounidense: Otro Capital", compuesto por "atletas y otras estrellas de renombre, como el boxeador Anthony Joshua, el golfista Rory McIlroy y el actor Ryan Reynolds, que está explorando la posibilidad de vender las acciones".
Quien aprovecharía esa circunstancia sería Horner, que junto a un grupo de inversores están interesados en esa participación. "Si esto realmente sucederá es incierto. Al ser preguntado, Horner no niega estar en conversaciones con Renault o Alpine, pero declinó hacer más comentarios", agrega el acreditado permanente a la F1, y suma que "un portavoz de Alpine dijo que el equipo nunca comenta públicamente este tipo de historias".
Cuando se despidió de Red Bull, Horner dejó un enigmático mensaje de cara a su futuro: "La Fórmula 1 es un deporte basado en la ambición, la pasión y el respeto incansables. Las rivalidades fueron feroces, pero el impulso mutuo por innovar y superarse es lo que hizo de esta trayectoria algo tan especial. Fue un honor formar parte de esta increíble era del automovilismo. Me voy con un inmenso orgullo por lo que logramos y también por lo que tenemos previsto para 2026, y un enorme respeto por todos los que hicieron de la F1 la cumbre que es hoy. Gracias".
En Singapur, el director del equipo Haas, Ayao Komatsu, reveló que el ex Red Bull había sondeado a la escudería americana sobre su posible incorporación. "Sí, es cierto que se puso en contacto con nosotros. Y luego uno de nuestros chicos tuvo una charla para ver qué pasaba. Y nada más. Nada ha ido más allá. Se ha acabado", afirmó.
Para entonces, los rumores también habían apuntado al inglés como nueva incorporación de Aston Martin, equipo que ya había sacado de Red Bull a su genio de aerodinámica, Adrian Newey, quien finalmente será el jefe de equipo en 2026, en reemplazo de Andy Cowell. Este último, justamente, había descartado a Horner: "Creo que Christian se ha tomado un tiempo en estos momentos. Probablemente esté disfrutando con sus amigos y su familia. Pero le encanta este deporte. Le deseo lo mejor en lo que haga en el futuro. Tenemos un equipo muy fuerte. Tenemos un equipo fuerte con Adrian a la cabeza de la organización técnica. Y estamos creciendo y construyendo".
