Armando Molina y la Seguridad Vial: "Nos capacitamos para seguir construyendo caminos más seguros para todos"

10:10 | Miércoles 10 de Junio de 2026 | La Rioja, Argentina | Fenix Multiplataforma

En el ajedrez político de La Rioja, los gestos de gestión suelen esconder segundas lecturas de fuerte calado interno. La participación del intendente de la Capital, Armando Molina, en el Congreso Provincial de Educación Vial excede la mera agenda administrativa de un municipio golpeado por la crisis de transporte y el bacheo pendiente. Al rodearse de profesionales nacionales especializados en siniestralidad y seguridad vial, el jefe comunal buscó dar una señal de previsibilidad y densidad técnica, en momentos donde la política doméstica cruje por la falta de recursos y la reconfiguración del oficialismo.

La apelación al «equipo» y a la «capacitación» no es azarosa en el libreto de Molina. En un escenario de fuerte confrontación ideológica con la Casa Rosada por los fondos coparticipables y los subsidios al transporte, la intendencia capitalina ensaya una estrategia de supervivencia basada en la microgestión y el ordenamiento urbano. Ante la imposibilidad de financiar megajardines de infantes o grandes obras de asfalto con fondos nacionales, la seguridad vial y la concientización ciudadana surgen como banderas low-cost pero de alto impacto en el humor social de una ciudad con índices históricamente complejos de accidentología en moto.

El movimiento de Molina también tiene lecturas hacia adentro de la interna justicialista. Como principal espada territorial de la provincia, el intendente necesita consolidar su perfil de administrador eficiente de la escasez, diferenciándose de la parálisis que afecta a otros municipios del interior. Mostrar un gabinete activo, permeable a las tendencias técnicas nacionales y enfocado en la prevención, es la carta con la que Molina busca blindar su gestión frente a las inevitables tensiones presupuestarias y los prematuros ruidos de sucesión en el plano provincial.