Dato clave: Argentina solucionó el problema Claver Carone, el único que había con Donad Trump

21:05 | Lunes 13 de Enero de 2025 | La Rioja, Argentina | Fenix Multiplataforma

A casi una semana de la asunción de Donald Trump nuevamente como presidente de los Estados Unidos, el único (y serio) problema que quedaba abierto, parece haberse solucionado. El gobierno argentino entabló diálogo directo con el próximo hombre fuerte que Trump nombró para que le maneje las relaciones con América Latina, el cubano norteamericano Mauricio Claver Carone, persona que estaba en abierto conflicto con un integrante importante de los colaboradores de Javier Milei: el jefe de gabinete Guillermo Francos.

Este era embajador argentino ante el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) cuando el trumpista era presidente de la entidad y fue eyectado por un conflicto personal. Claver Carone siempre señaló a Francos como el culpable de la investigación interna que derivó en su salida. Posición que luego derivó en declaraciones algo críticas de la relación entre Milei y el próximo jefe de Estado norteamericano.

El Gobierno logró remontar el conflicto y definir los problemas como “aclarados”, bajo el argumento que Claver Carone “entendió” que la asonada interna del BID no fue comandada por Francos, sino por el personal técnico de la entidad “que nunca le perdonó haber violentado la tradición de no dejar que un latinoamericano dirigiera la entidad y no un norteamericano”.

La persona que habría desmantelado el conflicto fue Santiago Montoya. El ex recaudador de la provincia de Buenos Aires, candidato permanente a la AFIP (hoy ARCA), logró una especie de segunda vía, y hoy trabaja desde hace años como puente entre América Latina y algunos negocios de la familia Trump, en su rol de consejero y consultor a nivel continental.

Desde ese lugar entabló muy buena relación con el entorno del próximo presidente de los Estados Unidos, y desde ese lugar se ocupó personalmente de establecer una nueva relación con Claver Carone y entablar un camino de diálogo que, según las partes, ahora se transformó en autopista.