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Roberto Acquavita sobre la llegada de autos chinos: “La libre competencia es buena, pero tiene que ser en igualdad de condiciones”

En diálogo con Fénix, el empresario automotor analizó el crecimiento de las marcas chinas en el país y advirtió sobre los desafíos que genera para la industria nacional.

Jueves 05 de Marzo de 2026

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19:12 | Jueves 05 de Marzo de 2026 | La Rioja, Argentina | Fenix Multiplataforma

En diálogo con Fénix, el empresario del rubro automotor Roberto Acquavita se refirió al fuerte crecimiento de las marcas chinas en el mercado argentino y particularmente en Córdoba, una provincia que en los últimos años se consolidó como uno de los polos más importantes de la industria automotriz.
 
Acquavita explicó que la llegada de nuevos vehículos importados puede resultar positiva para el mercado, aunque remarcó que la clave está en que exista igualdad de condiciones para competir con la producción nacional.
 
“La libre competencia del mercado siempre es buena para cualquier actividad, pero tiene que ser en igualdad de condiciones”, afirmó.
El empresario también destacó que muchos de los vehículos que están ingresando al país cuentan con tecnología de alto nivel y estándares de calidad competitivos a nivel internacional.
 
“Son autos de gran calidad y con altísima tecnología, incluso en muchos casos más avanzada que la que se produce en Argentina”, sostuvo.
 
No obstante, advirtió que uno de los principales desafíos será el servicio de posventa, especialmente en lo que respecta a la disponibilidad de repuestos y personal capacitado para reparar este tipo de unidades.
“El tiempo de permanencia de estas marcas en el mercado va a depender mucho del servicio de posventa y de que existan los repuestos necesarios”, explicó.
 
En ese sentido, recordó que situaciones similares ya ocurrieron en Argentina durante la década del 80 con la llegada de los primeros vehículos importados, cuando durante los primeros años hubo dificultades para conseguir piezas y realizar reparaciones.
 
Finalmente, Acquavita remarcó que el sector automotriz sigue siendo uno de los motores fundamentales de la economía argentina junto al campo y la construcción, por lo que consideró necesario encontrar un equilibrio entre importaciones y producción nacional.

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