En diálogo con Multiplataforma Fénix, el analista internacional advirtió sobre la gravedad del conflicto y calificó como “inquietante y peligroso” el tono de Donald Trump.
11:01 | Lunes 06 de Abril de 2026 | La Rioja, Argentina | Fenix Multiplataforma
En diálogo con Multiplataforma Fénix, el analista internacional Patricio Giusto se refirió a la creciente tensión en Medio Oriente y al reciente ultimátum del expresidente de Estados Unidos, Donald Trump, en relación al estrecho de Ormuz.
Giusto consideró que las declaraciones del líder norteamericano generan preocupación a nivel global. “Se lo ve visiblemente desesperado, lo cual es inquietante y peligroso”, afirmó.
En ese sentido, cuestionó el tono utilizado por Trump en sus mensajes públicos. “Uno escucha esas declaraciones y no puede creer que provengan de alguien que está al frente de la mayor potencia militar del mundo”, señaló.
Además, indicó que en Estados Unidos comenzó a reabrirse el debate sobre la Enmienda 25, que contempla la posibilidad de declarar no apto al presidente para ejercer el cargo.
Respecto al conflicto, el analista remarcó que, tras más de un mes de enfrentamientos, aún no están claros los objetivos de la intervención militar. “Vamos 38 días de guerra y no se sabe bien por qué está atacando Estados Unidos a Irán”, sostuvo.
Giusto también planteó que la situación podría estar influenciada por intereses geopolíticos más amplios. “Hay una hipótesis de que Netanyahu logró arrastrar a Trump en función de sus propios objetivos en la región”, explicó.
En cuanto al impacto económico, advirtió que la crisis tendrá consecuencias directas en los precios internacionales del petróleo y, por ende, en la economía argentina.
“Esto va a generar precios altos del barril por mucho tiempo, lo que va a retroalimentar la inflación en Argentina”, indicó.
Asimismo, explicó que el problema no solo radica en el valor del crudo, sino también en la logística global. “Por el estrecho de Ormuz pasa gran parte del comercio energético mundial. Si se ve afectado, impacta en alimentos, gas y transporte”, detalló.
Finalmente, alertó que Argentina deberá enfrentar un invierno complejo en materia energética. “Vamos a necesitar importar al menos 20 barcos de gas, y la gran incógnita no es solo el precio, sino si habrá disponibilidad para transportarlo”, concluyó.
