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La decisión que podría tomar la FIA de cara al cierre del campeonato de la Fórmula 1

La FIA está considerando sumar una carrera en diciembre, lo que obligaría a modificar el cierre del calendario y podría derivar en un exigente tramo final.

Lunes 13 de Abril de 2026

17:05 | Lunes 13 de Abril de 2026 | La Rioja, Argentina | Fenix Multiplataforma

La Fórmula 1 sigue en pleno descanso luego de las cancelaciones de los Grandes Premios de Baréin y Arabia Saudita debido al conflicto bélico en Medio Oriente. Ante ello, los pilotos y las escuderías siguen perfeccionando detalles en sus monoplazas de cara a lo que será su siguiente presentación (el GP de Miami el próximo 3 de mayo).

No obstante, este lunes por la mañana se conoció la noticia de que la FIA estaría evaluando sumar el Gran Premio de Arabia Saudita al calendario 2026. Según informó AutoRacing1, en base a declaraciones realizadas en Ziggo Sport, la Máxima analiza disputar la carrera el 6 de diciembre en el circuito callejero de Jeddah.

La FIA evalua disputar el GP de Arabia Saudita en diciembre.

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La FIA y la Fórmula 1 analizan dissputar el GP de Arabia Saudita en diciembre

En caso de que se confirme la decisión de la FIA, también habría impacto directo en el cierre del campeonato mundial 2026, ya que el GP de Abu Dhabi en el mítico Circuito de Yas Marina se atrasaría una semana y se correría el 13 de diciembre.

Esta evaluación que hace la FIA tomó fuerza tras las declaraciones de Robert Doornbos, embajador del GP de Abu Dhabi, quien aseguró que esta alternativa ya está en análisis dentro de la estructura organizativa: “Ahora dicen que aplazarán Abu Dhabi una semana y que están considerando Yeda”, lanzó el expiloto neerlandés en Ziggo Sport.

Así quedaría el calendario de la Fórmula 1 si se disputa el Gran Premio de Arabia Saudita en diciembre

La Fórmula 1 podría tener 23 carreras esta temporada.

EFE

En caso de avanzar con esta reconfiguración, la temporada 2026 de la Fórmula 1 tendría un desenlace sumamente exigente, con cuatro GP consecutivos: Las Vegas, Qatar, Arabia Saudita y Abu Dhabi. Un cierre sin pausas que volvería a poner en debate la exigencia física y logística para equipos y pilotos en el tramo decisivo del campeonato.