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El argentino quedó eliminado en la Q2 y terminó 16° en la clasificación, aunque largará 15° por la sanción a George Russell. Tras la sesión, se conoció su fuerte reclamo por radio.
Sábado 10 de Octubre de 2026
18:04 | Sábado 10 de Octubre de 2026 | La Rioja, Argentina | Fenix Multiplataforma
Franco Colapinto tuvo una clasificación complicada en el Gran Premio de Singapur. El piloto argentino volvió a sufrir problemas de rendimiento con su Alpine, con dificultades de potencia y balance que le impidieron avanzar a la Q3. Finalmente, terminó en el 16° puesto, aunque comenzará la carrera desde la 15ª posición por la penalización que recibió George Russell.
Durante la sesión, el pilarense evidenció su frustración por los inconvenientes que experimentaba al volante. En plena vuelta rápida, Colapinto se comunicó por radio con su ingeniero, Stuart Barlow, para advertirle sobre una de las principales dificultades que enfrentaba en el circuito callejero de Marina Bay.
“No tengo potencia”, expresó el argentino, que no ocultó su preocupación por la falta de respuesta de su monoplaza. La situación condicionó sus posibilidades de mejorar los tiempos y dejó en evidencia los problemas que arrastró Alpine durante una clasificación en la que necesitaba encontrar mayor competitividad.
La respuesta de Barlow llegó rápidamente: “Sí, amigo. Podemos ver, está volviendo”. Sin embargo, la explicación no alcanzó para calmar a Colapinto, que reaccionó con evidente fastidio ante el inconveniente. “¿Qué carajo? Dios mío”, lanzó por la radio, en un momento que reflejó su impotencia por no poder exprimir al máximo el rendimiento del auto.
Con la clasificación ya terminada, Alpine deberá analizar los problemas de potencia y balance para intentar mejorar el rendimiento de cara a la carrera. Colapinto buscará aprovechar la largada desde el 15° puesto para avanzar en el trazado de Singapur, aunque necesitará que el equipo encuentre respuestas para tener mayores posibilidades de pelear por posiciones más competitivas.
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