El Gobierno acelera negociaciones para traer la Fórmula 1 a Argentina

11:03 | Sábado 12 de Octubre de 2024 | La Rioja, Argentina | Fenix Multiplataforma

En medio del entusiasmo que ha generado Franco Colapinto con su llegada a la Fórmula 1, el Gobierno de Javier Milei ha acelerado las negociaciones con las autoridades de la competición para explorar la posibilidad de que Argentina vuelva a contar con una carrera de este prestigioso evento.

Daniel Scioli, secretario de Ambiente, Deporte y Turismo, proporcionó detalles sobre esta iniciativa, anunciando que se reunirá el próximo 1 de noviembre en San Pablo con los responsables de la organización de la Fórmula 1 durante el Gran Premio de Interlagos. “Tenemos programada una reunión en San Pablo para discutir la Fórmula 1. Argentina está lista para recibirla, con inversiones privadas. Vamos a argumentar por qué deberían venir al país, además del impacto de la presencia de Franco Colapinto”, señaló en declaraciones radiales.

Scioli también aclaró que la llegada de la Fórmula 1 no dependerá exclusivamente de la continuidad de Colapinto en la categoría. “La situación va más allá de Colapinto. El autódromo de Buenos Aires se está modernizando y los inversores privados están dispuestos a cubrir todos los gastos para que este evento tenga lugar en el país, junto con una significativa inversión del Gobierno de la Ciudad”, añadió.

Eugenio Breard, responsable de la CDA, también se pronunció sobre las posibilidades de que la Fórmula 1 regrese a Argentina. Destacó que la proximidad del circuito de Interlagos en Brasil facilitaría la logística, lo que reduciría costos. “Estamos trabajando para 2027. Si el país sigue avanzando por este camino y se realizan las obras necesarias en el autódromo, sumado a tener a un piloto argentino en la grilla, estaríamos en condiciones de volver a albergar un Gran Premio”, comentó Breard en el programa Carburando.

Históricamente, Argentina ha tenido una rica trayectoria en la Fórmula 1, comenzando con su primer Gran Premio en 1953, que se celebró de manera continua hasta 1960. Tras una pausa, las carreras regresaron en 1971 y se realizaron hasta 1981, con un último regreso en 1995. Juan Manuel Fangio es recordado como el máximo ganador, con cuatro victorias consecutivas entre 1954 y 1957.