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Lo que fue anunciado como una medida para ordenar y mejorar el tránsito, hoy genera más problemas que soluciones.
Miércoles 01 de Abril de 2026
21:46 | Miércoles 01 de Abril de 2026 | La Rioja, Argentina | Fenix Multiplataforma
Los carriles selectivos para el transporte urbano quedaron en el centro de las críticas por su impacto negativo. Conductores coinciden en que, en horarios pico, la congestión es evidente y la convivencia entre carriles exclusivos y el resto de los vehículos no funciona. Pero el problema no termina ahí. Comerciantes de distintos sectores aseguran que la falta de espacios para estacionar afectó directamente sus ventas. Menos lugar para detenerse, menos clientes. En una simple recorrida, la escena es clara: más de 10 autos estacionados, con personas que bajan rápidamente a realizar compras en los comercios. Una realidad cotidiana. A esto se suma una postal que se repite: autos mal estacionados y una sensación general de desorden. La medida ha generado el efecto contrario. El debate está abierto y crece el malestar. La pregunta es inevitable: ¿se planificó realmente esta decisión o se improvisó sobre la marcha? La calle ya dio su veredicto: ESTO NO FUNCIONA.
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