Gerardo Sánchez advirtió que el precio del combustible podría no bajar pese a la caída internacional del petróleo

19:13 | Miércoles 27 de Mayo de 2026 | La Rioja, Argentina | Fenix Multiplataforma

El economista y asesor de la Fundación Colsecor Gerardo Sánchez analizó el fuerte incremento del precio del gasoil en Argentina y sostuvo que el impacto del conflicto internacional en Medio Oriente sigue repercutiendo directamente en la economía nacional.

En diálogo con Fénix, Sánchez explicó que el aumento de los combustibles estuvo vinculado al fuerte salto del barril Brent, referencia internacional del petróleo, tras la escalada bélica entre Irán y Estados Unidos.

“El barril de referencia internacional aumentó más de un 40% o 45% y eso tuvo un traslado a precios en Argentina. En el caso del gasoil, el aumento acumulado ronda el 25% en los últimos dos meses”, detalló.

El especialista indicó que solo en abril el gasoil registró una suba cercana al 18%, lo que terminó impactando en toda la cadena de precios de productos y servicios.

Además, advirtió que aunque el precio internacional del petróleo comenzó a estabilizarse e incluso mostró algunas bajas, eso no garantiza una reducción inmediata en Argentina.

“YPF absorbió parte de la suba internacional durante los meses más críticos y ahora probablemente busque recuperar esa diferencia. Por eso es difícil pensar que el combustible vaya a bajar rápidamente”, sostuvo.

Sánchez también señaló que otra de las alternativas que analiza el Gobierno nacional es actualizar el impuesto a los combustibles líquidos, que permanece parcialmente congelado desde hace varios meses.

“Ese impuesto es coparticipable y también es una demanda de los gobernadores, porque representa una fuente importante de recaudación para las provincias”, explicó.

El economista remarcó que el contexto internacional continúa siendo muy inestable y que cualquier noticia vinculada a las negociaciones entre Estados Unidos e Irán modifica inmediatamente el valor del petróleo.

“Todos los días aparece una noticia distinta. Un día parece que hay acuerdo y al otro día vuelve la tensión. Esa incertidumbre es la que mantiene altos los precios internacionales”, indicó.

Finalmente, Sánchez consideró que la estrategia más probable será mantener los combustibles en valores similares a los actuales, incluso si el barril continúa bajando.

“Si me tengo que aventurar, diría que el precio de los combustibles no va a bajar significativamente en el corto plazo”, concluyó.