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En una práctica donde no marcó muchas vueltas rápidas, el argentino se ubicó 17° en el inicio del fin de semana en Austin tras marcar un tiempo de 1:38.121. Gasly fue 15° y Leclerc fue la referencia.
Viernes 23 de Octubre de 2026
17:01 | Viernes 23 de Octubre de 2026 | La Rioja, Argentina | Fenix Multiplataforma
Franco Colapinto comenzó la actividad del Gran Premio de Estados Unidos con un viernes complicado en el Circuito de las Américas. El piloto de Alpine terminó en el puesto 17 de la primera práctica libre, dos lugares por detrás de su compañero Pierre Gasly, en una sesión que tuvo a Charles Leclerc como el más rápido y a Max Verstappen y Lando Norris como sus principales perseguidores.
El argentino fue el primero en salir a pista cuando se habilitó el semáforo verde en Austin. Con una temperatura ambiente de 27 grados y el asfalto a 40, Colapinto comenzó a recopilar información para el equipo francés, aunque recién pudo marcar un tiempo competitivo cuando la sesión ya había avanzado varios minutos.
Su primera referencia fue de 1 minuto, 38 segundos y 677 milésimas, registro que le permitió ubicarse momentáneamente en la 13ª posición con neumáticos blandos. Más adelante, el piloto de 23 años volvió a mejorar su vuelta y detuvo el cronómetro en 1:38.121, pero no logró sostenerse en ese lugar y terminó cayendo hasta el 17° puesto.
Mientras Colapinto buscaba mejorar sus sensaciones con el monoplaza, los equipos de punta comenzaron a trabajar en simulaciones de clasificación. Leclerc tomó el control de la sesión con Ferrari, primero con un tiempo de 1:36s761 y luego con una vuelta de 1:36.052, que lo dejó por delante de Verstappen y Norris.
El neerlandés llegó a superar al monegasco con un registro de 1:35.860, pero su vuelta fue anulada por exceder los límites de pista en la curva 19. Así, Leclerc terminó al frente de la tanda, seguido por Verstappen y Norris. George Russell y Andrea Kimi Antonelli completaron los cinco primeros puestos, mientras que Lewis Hamilton quedó sexto.
Para Colapinto, el resultado de la primera práctica representa apenas el comienzo de un fin de semana en el que necesitará encontrar rendimiento para acercarse a la zona de puntos. La referencia de Gasly, que terminó dos posiciones por delante, también será importante para evaluar el desempeño del Alpine y el trabajo que deberá realizar el equipo de cara a las próximas sesiones.
A las dificultades deportivas se suma una complicación clave para el domingo: el argentino deberá cumplir una penalización de diez posiciones en la parrilla por exceder el límite reglamentario de componentes de su unidad de potencia. Por eso, además de buscar una mejora en el rendimiento durante el resto del fin de semana, Colapinto tendrá que preparar una carrera en la que estará obligado a remontar para intentar conseguir un resultado positivo en Austin.
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