El Gobierno avanza con la privatización de Corredores Viales: llamó a una licitación por otros 3900 kilómetros

08:30 | Lunes 23 de Febrero de 2026 | La Rioja, Argentina | Fenix Multiplataforma

En una semana clave para el plan privatizador, el Gobierno lanzó una nueva licitación para concesionar rutas nacionales. Se trata de la etapa III que incluye ocho tramos en todo el país, que comprenden más de 3900 kilómetros y que incluyen la ruta 7 y la 9.

Es el segundo llamado a concurso público nacional e internacional en 10 días que lanza el Ministerio de Economía para pasar a privados las rutas nacionales hoy en manos de Corredores Viales. En tanto, hoy cierra el plazo para las ofertas y este viernes 27 está prevista la apertura de sobres del primer bloque de rutas comprendidas en la etapa 2 de concesiones, entre ellas la Autopista Riccheri.

La nueva licitación fue autorizada mediante la resolución resolución 174, publicada en el Boletin Oficial y firmada por el minsitro de Economía, Luis Caputo. Apunta a transferir al sector privado la operación y el mantenimiento de rutas estratégicas, con foco en la inversión y el cobro de peajes. Cuando finalice este tramo, se completará la meta de correr a Corredores Viales de más de 9000 kilómetros de rutas nacionales.

El tramo 3 del plan oficial incluye los tramos Centro (ruta 9; ruta nacional 19 y la ruta nacional 34, todas entre Rosario y Córdoba); Centro Norte (ruta nacional 34 entre Santa Fe y Santiago del Estero); Noroeste (ruta nacional 9 desde Santiago del Estero hasta Salta y desde San Salvador de Jujuy hasta Yala, junto con segmentos de las rutas 34, 66, 1V66 y A-016).

También están las trazas Chaco-Santa Fe (ruta 11, entre Nelson, Santa Fe y Resistencia, Chaco); Litoral (ruta 12 en Corrientes y ruta 16 desde el viaducto del Puente General Belgrano hasta Avia Terai en Chaco); y Noroeste (ruta nacional 12 desde el empalme con la ruta 118 hasta el acceso al Puente Internacional Tancredo Neves, junto con la ruta nacional 105 desde Posadas hasta su empalme con la ruta 14 en Pindapoy).

Además, figuran los tramos Mesopotámico (ruta 18 entre Paraná y Puerto Yeruá; ruta nacional 12 entre Crespo y Paraná, y la ruta nacional A-012 en el anillo perimetral de Rosario) y Cuyo (la ruta 7, entre el límite de San Luis con Mendoza hasta Palmira, y desde el empalme con la ruta 40 en Mendoza capital hasta el paso internacional con Chile)

Por esta etapa, las empresas interesadas podrán realizar consultas hasta el 4 de mayo, mientras que la presentación de ofertas cerrará el 18 de mayo al mediodía, con apertura de sobres ese mismo día, a las 13, todo a través de la plataforma oficial ContratAR.

Los próximos pasos en la agenda privatizadora del Gobierno

La convocatoria a la licitación de la etapa 3 refuerza la estrategia oficial de acelerar el programa de reformas estructurales, reducir el gasto público y sumar dólares.

El 11 de febrero, el Gobierno ya había anunciado el llamado a licitación correspondiente a la etapa 2-B, para más de 2500 kilómetros de rutas que atraviesan las provincias de Buenos Aires, La Pampa, Santa Fe, Córdoba y San Luis.

En tanto, hoy cierra el plazo para las ofertas de la etapa 2-A, con la Autopista Riccheri y la Cañuelas-Ezeiza entre los tramos a concesionar. El plazo original era el 6 de febrero pero se extendió a pedido de los interesados. Este viernes 27, a las 13, está prevista la apertura de los sobres con las ofertas.

El mismo día y horario, además, se conocerán las ofertas para la Vía Troncal Navegable, más conocida como la Hidrovía.

Para marzo, el Gobierno tiene en carperta difundir las ofertas por la venta de acciones en poder del Estado de la sociedad controlante de Transener, la mayor transportadora de energía del país, hoy controlada por Enarsa. Será el 23 de marzo, a las 10.