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El gobierno riojano presentó una oposición formal ante el ENRE contra la concesión exclusiva de la histórica «Línea Minera» a la empresa Vicuña S.A...
Viernes 20 de Marzo de 2026
09:00 | Viernes 20 de Marzo de 2026 | La Rioja, Argentina | Fenix Multiplataforma
... El Ejecutivo provincial advierte que la medida atenta contra el desarrollo productivo y energético del Valle del Bermejo y amenaza con judicializar el pleito si el organismo nacional no revierte la decisión.
Una nueva e intensa disputa por recursos estratégicos e infraestructura ha estallado en el oeste del país, amenazando con escalar a los estrados judiciales y tensando la relación entre provincias vecinas. El gobierno de La Rioja manifestó su rotundo rechazo a la decisión del Ente Nacional de Regulación Eléctrica (ENRE) de otorgarle la exclusividad operativa de una línea de extra alta tensión a la empresa Vicuña Argentina S.A., una firma megaminera que desarrolla los millonarios proyectos de Josémaría y Filo del Sol en la provincia de San Juan.
El conflicto, que trasciende las fronteras provinciales y capta la atención del sector energético nacional, se centra en la denominada «Línea Minera». Se trata de una infraestructura proyectada para operar en 500 kV (actualmente funciona en 132 kV), diseñada originalmente como un corredor troncal para vincular la región de Cuyo con el Noroeste Argentino (NOA).
El origen del conflicto y la oposición riojana
La controversia se desató cuando el ENRE, a pedido de la minera y a través de la concesionaria Transener, habilitó el uso exclusivo de este tendido eléctrico a Vicuña S.A. Ante esta situación, el Ejecutivo riojano aprovechó el plazo legal establecido por el propio organismo regulador para formalizar una contundente oposición.
Alfredo Pedrali, secretario de Energía de La Rioja, brindó detalles sobre la postura de la provincia y la génesis de esta infraestructura. «El origen de toda esta infraestructura son años y años de esfuerzos de las provincias en desarrollarla», explicó el funcionario en diálogo con Riojavirtual Radio.
Según detalló Pedrali, la construcción de los tramos originales fue financiada con fondos provinciales: San Juan aportó la mitad del capital, mientras que el resto de las jurisdicciones implicadas (como Mendoza y La Rioja) colaboraron con la otra mitad. El objetivo fundacional era «unir por la cordillera a todas las provincias para que puedan desarrollar su potencial».
El impacto en el desarrollo regional
Para La Rioja, ceder la exclusividad de esta línea a un único actor privado significaría dinamitar años de planificación estatal. Pedrali fue tajante respecto a las consecuencias: «El proyecto de cierre nos dejaría a La Rioja y a la vinculación con el Norte sin poder entrar en este corredor. Esto tenía por objetivo posibilitar el desarrollo armónico de las distintas provincias».
La provincia ya cuenta con planes en marcha que se verían directamente truncados por esta medida:
Camino a la audiencia pública y la advertencia judicial
Tras la presentación de la queja formal por parte de La Rioja, el ENRE se vio obligado a convocar a una audiencia pública. Este espacio será el campo de batalla inmediato donde la provincia expondrá sus argumentos técnicos y políticos para evitar que la megaminera se quede con el monopolio del uso de la red.
Sin embargo, el gobierno riojano ya anticipa un escenario de mayor confrontación si las autoridades nacionales no fallan a su favor. Pedrali dejó en claro que la vía administrativa es solo el primer paso: «Vamos a presentarnos en la audiencia pública y vamos a defender los derechos de la provincia (…) Y si no, analizaremos con los responsables jurídicos tomar las medidas judiciales que correspondan«.
De este modo, La Rioja marca la cancha en un conflicto que pone en debate el rol del Estado en la administración de la infraestructura estratégica y el límite de las concesiones a los grandes capitales mineros en detrimento de las economías regionales.
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