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El G7 liberará 100 millones de barriles para abaratar el precio del diésel

Estas decisiones, según Macron, deberían hacer bajar los precios de los carburantes, cuyos valores se han disparado debido a la guerra en Medio Oriente.

Viernes 02 de Octubre de 2026

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15:34 | Viernes 02 de Octubre de 2026 | La Rioja, Argentina | Fenix Multiplataforma

Los países del G7 acordaron liberar inmediatamente 100 millones de barriles de petróleo de forma coordinada a través de la Agencia Internacional de la Energía (AIE) durante los próximos cuatro meses, con una parte importante de diésel disponible en los primeros 20 días, según un comunicado difundido tras una reunión virtual de sus líderes. El objetivo es intentar reducir la presión sobre los precios.

El presidente francés, Emmanuel Macron, afirmó que las medidas deberían hacer bajar los precios de los combustibles y que no habrá «ninguna prohibición» a las exportaciones de diésel entre los países del G7 (además de Francia, Estados Unidos, Canadá, Reino Unido, Alemania, Italia y Japón), como amenazaba con hacer Estados Unidos.

El presidente estadounidense aseguró en su red Truth Social que Europa pondrá en el mercado una gran cantidad de su gasoil almacenado.

Estas decisiones, según Macron, deberían hacer bajar los precios de los carburantes, cuyos valores se han disparado debido a la guerra en Medio Oriente.

Se ajustarán medidas en caso de ser necesario

El comunicado del G7 añade que, en caso de ser necesario, los dirigentes de los países integrantes del grupo "nos reuniremos en el marco de la AIE en los próximos días para analizar la posibilidad de realizar nuevas liberaciones de diésel", y añadieron que seguirán de cerca la evolución de la situación y estarán preparados para "ajustar" las medidas cuando sea preciso.

"Los acuerdos alcanzados hoy representan un paso hacia un futuro energético más seguro, transparente y resiliente", agrega el documento. Macron, por su parte, también indicó que los países del G7 habían acordado "trabajar para reducir los márgenes de los refinadores y para reducir los costes de transporte", que han aumentado considerablemente debido a los bloqueos del estratégico estrecho de Ormuz.

 

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