Carlos Sainz explotó contra la FIA tras un insólito error en el GP de Singapur

19:13 | Viernes 09 de Octubre de 2026 | La Rioja, Argentina | Fenix Multiplataforma

La nueva reglamentación que introdujo la Fórmula 1 en 2026 volvió a generar polémica. Después de los incidentes registrados en la largada del Gran Premio de Malasia, el de Singapur volvió a quedar en el ojo de la tormenta por un problema en la gestión eléctrica de los monoplazas. En este contexto, Carlos Sainz, piloto de Williams, explotó tras quedar último en la qualy para la Sprint y disparó directamente contra la FIA.

"Por alguna razón, la FIA, al igual que en Malasia, no decidió actuar ante una desigualdad deportiva", expresó el español, quien aseguró en declaraciones a F1 TV que algunos de sus rivales contaron con una ventaja de aproximadamente medio segundo por vuelta debido a las diferencias de potencia. 

Sainz recordó los inconvenientes registrados el fin de semana pasado en Malasia, cuando una falla de software afectó a varios monoplazas durante el procedimiento de largada y obligó a interrumpir el inicio de la carrera. Para Sainz, ambos episodios dejaron en evidencia diferencias deportivas que no fueron corregidas por la FIA y cuestionó el criterio del organismo a la hora de intervenir ante este tipo de situaciones.

Por su parte, la Federación Internacional del Automóvil reconoció que en Singapur se produjo un error humano que impidió habilitar correctamente el Modo Adelantamiento después de la bandera roja que provocó Sergio Pérez. Según explicó la entidad, el sistema estuvo activado durante apenas 27 segundos antes de volver a deshabilitarse, lo que provocó que algunos pilotos contaran con más potencia que otros.

Finalmente, la FIA aclaró que la SQ2 y la SQ3 no se vieron afectadas por este incidente. Sin embargo, el episodio desató una vez más el debate tanto sobre el funcionamiento del nuevo sistema de potencia de la Fórmula 1 como por las decisiones de Dirección de Carrera, en una temporada que acumula varias polémicas por el nuevo reglamento. 

La actividad en Singapur volverá este sábado desde las 6 con la Sprint, pactada a 21 vueltas y en la que Franco Colapinto largará 11°. Posteriormente, desde las 10, se disputará la clasificación para la carrera principal, programada para el domingo desde las 9.