Manejar alcoholizado en La Rioja sale más de $1.600.000

09:23 | Viernes 10 de Abril de 2026 | La Rioja, Argentina | Fenix Multiplataforma

Manejar después de tomar en La Rioja tiene ahora un costo económico que difícilmente alguien pueda ignorar: $1.660.000 para quien supere 1 gramo de alcohol en sangre. El dato lo confirmó el comisario general Amadeo González y rige desde abril en toda la provincia, como parte de una actualización general del sistema de multas viales que también tocó los valores por circular en moto sin casco.

El dato no es solo el número en sí — que ya de por sí es contundente — sino el mecanismo que lo determina: las multas se calculan en base a la «unidad fija», que toma como referencia el precio del litro de nafta súper del Automóvil Club Argentino (ACA). Y dado que ese combustible tuvo una suba cercana al 20% solo en marzo de 2026, los valores de las sanciones acompañaron esa escalada. El resultado es un esquema que se actualiza periódicamente y de forma automática, atado a un insumo cuyo precio en Argentina tiene su propia historia de volatilidad.

Tres escalas, tres montos

El sistema de multas por alcoholemia en La Rioja funciona en tres niveles según el nivel de alcohol en sangre detectado en los controles:

La infracción más grave — para quienes superen 1 gramo de alcohol por litro de sangre — asciende a $1.660.000. La escala intermedia, que corresponde a quienes registren entre 0,51 y 1,00 gramos por litro, se ubica en $830.400. Y la infracción de menor graduación — hasta 0,50 gramos por litro, que igualmente configura alcoholemia positiva — implica una multa de $415.200.

Los tres valores rigen en toda la provincia desde el mes en curso y son aplicados por la policía en los controles viales que se realizan en las distintas rutas y accesos del territorio riojano.

El casco también tiene precio

La actualización no alcanzó solo a la alcoholemia. Los motociclistas que circulen sin casco enfrentarán ahora una multa de $155.700, aunque con una salvedad: si se trata de la primera infracción, el monto puede reducirse a la mitad. Un reconocimiento implícito de que la educación vial sigue siendo parte del objetivo, más allá de la sanción económica.

La moto es el vehículo más extendido en las ciudades riojanas, especialmente entre los sectores de menores ingresos que la utilizan como herramienta de trabajo cotidiano. En ese contexto, una multa de $155.700 — que puede bajar a $77.850 en la primera falta — busca equilibrar el efecto disuasivo con la realidad económica de quienes más usan ese medio de transporte.

Prevención, no recaudación

Las autoridades de la Dirección de Seguridad Vial fueron explícitas en remarcar que el objetivo de estas actualizaciones no es recaudatorio sino preventivo: reducir los siniestros viales, particularmente los vinculados al alcohol al volante y a la falta de casco en motociclistas, que históricamente concentran la mayor proporción de accidentes graves en La Rioja.

El argumento tiene consistencia estadística. En la mayoría de los siniestros viales mortales que se registran en la provincia, el alcohol y la falta de elementos de seguridad aparecen como factores determinantes. Elevar el costo económico de esas conductas es, en la lógica de la seguridad vial, una forma de modificar comportamientos que ninguna campaña de concientización logra cambiar por sí sola.

Lo que también es cierto es que con una multa máxima que supera el millón seiscientos mil pesos y que seguirá subiendo cada vez que suba la nafta, el mensaje que La Rioja envía a quienes deciden mezclar alcohol y volante en sus rutas y calles es cada vez más claro: el precio de esa decisión, en 2026, ya no es menor.